终被国人“抛弃”!满油跑1024公里,内饰豪华不输奔驰

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本期为大家分享的是《终被国人“抛弃”!满油跑1024公里,内饰豪华不输奔驰,却没人理!》

遥想当年,雪铁龙C6也是定位中大型旗舰轿车,法国总统的座驾,在国内的地位不亚于红旗。对手是5系、E级,不过谜一样的销量,终被国人“抛弃”!可以说是一张好牌被雪铁龙打烂了。如今的雪铁龙C6务实一些,定位是亚洲龙、君越这种高端中型车。估计是法国人学会了田忌赛马,用更高一个级别的车型竞争凯美瑞和雅阁这些中型车。

首先是外观方面,雪铁龙C6的外形设计没有太多的张扬个性对于定位较高的中型车来说,它的外形会更受欢迎。双条幅贯穿式的中网设计,在疏与密、明与暗之间相互平衡,设计师的功力可见一斑。

雪铁龙C6侧面硬朗的线条不多,圆润的曲面形成了饱满修长的视觉效果。带有弧度的后窗应该算是雪铁龙中型车的标志性设计,贯穿车尾的镀铬饰条连接两侧的尾灯,全LED尾灯是全系标配。尺寸为4980×1858×1475mm,轴距2900mm,长度和轴距都介于迈腾和君越之间。新C6没有传承雪铁龙旗舰车型的经典线条,新的设计变得更主流了,收敛了个性。

打开车门:内饰豪华感不输奔驰,用料也很豪华,法国名牌包包的设计元素千鸟格加上质感出色的Nappa真皮内饰,实木饰板,钢琴漆等不同的材质相互搭配豪华氛围营造得十分到位。新C6这内饰用料在豪华品牌中都非常少见。12.3英寸的液晶化表为400P车型不过四温区自动空调在同级別中十分罕见。

动力方面:1.8T涡轮增压发动机,最大功率:211马力,最大扭矩:300Nm,这次试驾是雪铁龙C6 2019款400P旗舰型,在满足国六排放标准的同时,动力也有ー些提升。变速箱从之前的6AT升级成了爱信8AT。实际开起来,这台发动机的表现并不激进,动力输出比较线性,不会让人有太多不安分的感觉在城市中低速驾驶时,动力输出的平顺性很好,即使油门操作不太细腻,变速箱也不会有太过突兀的动作。

在频繁的加速和减速过程中变速箱偶尔会产生一些顿挫感,其他时候几乎不会感受到它的存在。在车速超过80km/h后,发动机的动力并不会有太多的衰减,只要深踩一些加速还是挺有味道的。行驶里程:118.0km,平均时速:30km/h,燃油消耗:9.58L,平均油耗:8.1L100km,可以算出C6满油能跑1024公里.

底盘方面,前:麦弗逊式独立悬架,后:多连杆式独立悬架。在舒适性取向的中型车中,C6减振器的支撑性表现也不错在弯道中车身的姿态并没有特别夸张。和大多数偏重舒适的车型不太一样、C6的转向力度明显偏沉,甚至超过了不少运动型中型车。

结语:总的来说,雪铁龙C6还是终被国人“抛弃”!1.8T动力和燃油经济性均衡的奔驰,满油跑1024公里,而且内饰豪华程度不输奔驰甚至在用料方面有过之无不及,定位18-27万却没人理!

媒体人,汽车达人·老谢聊汽车

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